你的位置:炒股杠杆软件_炒股融资利息_股市融资利息 > 炒股融资利息 > 正规的股票配资平台什么样 伊拉克反击首杀以军,没有一支无敌大陆军,以色列打不赢这场战争
以色列当前的军事局势陷入了空前的困境。10月5日,来自媒体的报道称,以色列首次在戈兰高地遭到伊拉克什叶派武装的自杀性无人机袭击,造成以军士兵阵亡。这一消息引发了广泛关注,标志着以色列在中东的战场上面临越来越多来自各方武装的攻击压力。
伊拉克首次反击:无人机打破防线
在此次事件中,两架来自伊拉克的自杀性无人机从伊拉克本土发射,成功飞越了数百公里,目标直指戈兰高地以色列据点。虽然以军的高射炮成功击落其中一架,但另一架却在凌晨成功命中一个以军据点宿舍,造成2名以色列士兵当场阵亡,20多人受伤。
这是伊拉克什叶派武装首次直接杀伤以色列军人,象征着中东各方力量在与以色列的对抗中开始形成更紧密的合作网络。此次袭击虽然只是一起单一事件,但它反映出以色列在面对越来越复杂的敌人时,防御体系开始显现出脆弱的一面。
多线作战:以色列面临车轮战
当前,以色列不仅要面对加沙地带的哈马斯,还要应对来自黎巴嫩的真主党、叙利亚境内的武装力量以及伊朗的持续导弹威胁。与此同时,伊拉克什叶派武装和也门胡塞武装也开始加入这一车轮战中。
以色列军方虽然装备精良,但面临的敌人数量庞大。根据数据,伊朗拥有约100万正规军和民兵,叙利亚拥有50万武装力量,伊拉克什叶派武装有12万人,胡塞武装有20万人。再加上黎巴嫩真主党的10万武装力量,以及加沙地带的哈马斯,这些抵抗力量的总人数已接近200万。
而与之对比,以色列的常备军人数仅有17万,其中真正能进行职业化陆战的部队大约为两三万人。这使得以色列在战场上几乎以一敌五、一敌十,处于严重的数量劣势。
资源分配不均:陆军的软肋
以色列在全球范围内以其强大的空军和核力量闻名,其空军实力一度被认为是中东最为强大的力量之一。然而,正是这种对空军、防空和核武器力量的过度依赖,导致了以色列陆军资源的相对匮乏。
根据2024年的军费预算,以色列的军事支出高达472亿美元,数字虽然庞大,但主要被空军和反导防空部队所占用。相较于这些高端部队,陆军尤其是步兵的资源严重不足,大多数陆军部队被称为“治安守备队”,装备和训练水平相对较差。
这种资源分配不均反映了以色列在战争中的一种困境:空军可以迅速打击敌方目标,但在地面作战中,步兵的表现往往差强人意。这一问题在黎巴嫩南部的战场上尤为突出。
步兵的困境:无法应对高强度作战
以色列的经济实力相对较强,人均GDP达到5.3万美元,然而,步兵的薪酬水平却不尽如人意。以色列步兵的月薪仅为700美元,相较于俄罗斯和其他国家参战部队的步兵薪酬,这一数字显得极其低廉。
低薪加上高风险,导致以色列步兵的战斗意愿不高。由于大多数步兵是义务兵或预备役士兵,他们并不具备职业军人的高度战斗意愿。以色列的法律规定,预备役士兵每三个月轮换一次,因此很多士兵会采取“熬三个月”的心态应对前线任务,尽可能避免参与高强度的战斗。
这种心态导致以色列步兵在战场上普遍表现为过度依赖空军和炮兵的火力支援,极少愿意在没有充分准备的情况下进行地面突击。坦克部队在前进时缺乏步兵掩护,导致以色列的地面进攻往往进展缓慢。
人力资源的瓶颈:无法维持长时间战斗
以色列面临的另一个重要问题是人口资源的瓶颈。以色列约有1000万人口,其中一半是阿拉伯人和正统犹太人,这使得能够征兵的适龄人口进一步减少。在这样的人口基础上,以色列几乎不可能维持长期的高强度战斗。
相比之下,抵抗阵线的国家和组织不仅人口众多,而且其作战力量极为顽强。哈马斯、真主党、胡塞武装等组织的核心作战人员大多是经过多年实战洗礼的“步兵突击队”,他们在缺乏空军、海军和电子战支持的情况下,依然能够给以色列步兵造成巨大的伤亡。
虽然以色列空军和炮兵的火力足以大规模消灭敌军的基础设施和武器储备,但在地面战斗中,以色列步兵与敌方步兵的伤亡比例往往相差无几。黎巴嫩南部的战事就已经证明,以色列的地面部队推进缓慢,虽然空军摧毁了2000多个真主党的目标,但步兵只前进了几百米。
长期战争的困境:无法获得决定性胜利
尽管以色列拥有强大的军事科技和空军支持,但面对数量庞大且顽强的敌人,以色列无法通过短期战争获得决定性胜利。抵抗阵线的武装力量在长期作战中表现出了极高的韧性和灵活性,而以色列则面临着严重的人力和资源匮乏。
在这种情况下,以色列即使可以通过空袭和精确打击消耗敌方的有生力量,也难以彻底摧毁这些武装组织的战斗意志。更为重要的是,中东各国的武装力量在技术和战术上正不断进步,以色列正面临越来越多来自无人机和导弹等远程武器的威胁。
综上所述正规的股票配资平台什么样,以色列虽然具备强大的军事科技和空中打击能力,但在人力资源匮乏、步兵战斗意愿低下以及地面作战推进缓慢的背景下,很难赢得这场多线作战。
Powered by 炒股杠杆软件_炒股融资利息_股市融资利息 @2013-2022 RSS地图 HTML地图